Резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной предназначены для уплотнения валов. Манжеты работают в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0,05 МПа скорости до 20 м/с и температуре от -60 до +170°С в зависимости от группы резины.
Типы и основные размеры. Манжеты изготовляют двух типов: I - однокромочные; II - однокромочные с пыльником.
Манжеты типа I предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды.
Манжеты типа II предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникания пыли.
Манжеты изготовляют в двух исполнениях; 1 - с механически обработанной кромкой; 2 - с формованной кромкой.
Манжеты 2-го исполнения изготавливают по согласованию между изготовителем и потребителем.
1. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ РЕЗИНОВЫХ АРМИРОВАННЫХ МАНЖЕТ
(по ГОСТ 8752-79 в ред. 1991 г)
Диаметр вала d, мм
|
D
|
h
|
Диаметр вала d, мм
|
D
|
h
|
Диаметр вала d, мм
|
D
|
h
|
Диаметр вала d, мм
|
D
|
h
|
1-го ряда
|
2-го ряда
|
3-го ряда
|
4-го ряда
|
6; 7; 8; 9
|
22
|
7
|
6; 7
|
20
|
7
|
6
|
16
|
5
|
6
|
16
|
7
|
10; 11
|
26
|
7
|
8
|
24; 26
|
7
|
7
|
17
|
5
|
12
|
24; 25
|
7
|
12; 13; 14
|
28
|
7
|
8; 9
|
26
|
7
|
8
|
18
|
5
|
15
|
26
|
7
|
15
|
30, 32
|
7
|
10
|
22; 25
|
7
|
9
|
19
|
5
|
18
|
30
|
7
|
16
|
30, 35
|
7
|
11
|
25; 28
|
7
|
10
|
20
|
5
|
22
|
35
|
7
|
17
|
32
|
7
|
12
|
26; 30
|
7
|
11
|
21
|
5
|
25
|
40; 47; 52
|
7
|
18; 19; 20
|
35
|
7
|
13
|
26
|
7
|
12
|
22
|
5
|
28
|
40; 52
|
7
|
20; 21; 22
|
40
|
10
|
14
|
30
|
7
|
13
|
25
|
6
|
30
|
42; 47; 52
|
7
|
24
|
40
|
7
|
15
|
35
|
7
|
14
|
26
|
6
|
32
|
45; 47
|
8
|
24
|
46
|
10
|
16
|
36; 40
|
7
|
15
|
27
|
6
|
32
|
52
|
8
|
25
|
42
|
10
|
17
|
30; 35
|
7
|
16
|
28
|
6
|
35
|
50; 52; 55
|
8
|
26
|
45
|
10
|
18
|
31
|
7
|
17
|
29
|
6
|
38
|
55; 58; 62
|
8
|
28
|
50
|
10
|
19
|
32
|
7
|
18
|
30
|
6
|
40
|
62
|
8
|
30; 32
|
52
|
10
|
20
|
34
|
7
|
19
|
31
|
6
|
42
|
62
|
8
|
35; 36; 38
|
58
|
10
|
20
|
42
|
10
|
20
|
32
|
6
|
44
|
55
|
8
|
38
|
52
|
7
|
22
|
35; 36
|
7
|
21
|
35
|
7
|
45
|
62; 65
|
8
|
40; 42
|
60; 62
|
10
|
23
|
35
|
7
|
22
|
36
|
7
|
50
|
68; 72
|
8
|
45
|
65
|
10
|
24
|
46
|
10
|
24
|
38
|
7
|
55
|
72
|
8
|
48; 50
|
70
|
10
|
25; 26
|
38
|
7
|
25
|
39
|
7
|
60
|
80; 85
|
8
|
52
|
75
|
10
|
28
|
45
|
10
|
26
|
40
|
7
|
65
|
85
|
10
|
55
|
80
|
10
|
30
|
50
|
10
|
28
|
42
|
10
|
70
|
90
|
10
|
56; 58
|
80
|
10
|
32
|
44; 45
|
7
|
30
|
45
|
7
|
80
|
100
|
10
|
60
|
85
|
10
|
34
|
50
|
7
|
32
|
48
|
7
|
110
|
140
|
12
|
63; 65
|
90
|
10
|
35
|
48; 50
|
7
|
34
|
50
|
7
|
180
|
210
|
15
|
70; 71
|
95
|
10
|
35
|
52; 55
|
10
|
35
|
50
|
7
|
190
|
220
|
15
|
75
|
100
|
10
|
36
|
48
|
7
|
36
|
50
|
7
|
200
|
230
|
15
|
80
|
105
|
10
|
38
|
56; 60
|
10
|
38
|
55
|
7
|
220
|
250
|
15
|
90; 92
|
120
|
12
|
40
|
52; 55
|
7
|
40
|
55
|
7
|
240
|
270
|
15
|
100
|
125
|
12
|
40
|
58
|
10
|
42
|
58
|
7
|
-
|
-
|
-
|
105
|
130
|
12
|
42
|
58
|
7
|
45
|
60
|
7
|
-
|
-
|
-
|
110
|
135
|
12
|
42
|
75
|
10
|
48
|
65
|
7
|
-
|
-
|
-
|
115
|
145
|
12
|
44
|
65
|
10
|
50
|
65
|
7
|
-
|
-
|
-
|
120
|
145; 150
|
12
|
45
|
60
|
7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
125
|
155
|
12
|
45
|
70
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
130
|
160
|
15
|
50
|
80
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
140
|
170
|
15
|
52
|
70
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
150
|
180
|
15
|
55
|
75
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
160
|
190
|
15
|
55; 58; 60
|
82
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
170
|
200
|
15
|
60
|
80
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
180
|
220
|
15
|
62
|
80; 90
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
190
|
230
|
15
|
70
|
92
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
200
|
240
|
15
|
75
|
95;102;105
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
210
|
250
|
15
|
80
|
110
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
220
|
260
|
15
|
82
|
115
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
230
|
270
|
15
|
85
|
115; 120
|
12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
240
|
280
|
15
|
90
|
112; 115
|
12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
250
|
290
|
15
|
95
|
130
|
12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
260
|
300
|
18
|
115
|
140
|
12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
270; 280
|
320
|
18
|
125
|
150
|
12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
300
|
340
|
18
|
130
|
155
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
320
|
360
|
18
|
135
|
160; 165
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
340
|
380
|
18
|
145
|
175
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
360
|
400
|
18
|
155
|
185
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
380
|
420
|
18
|
165
|
195
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
400
|
440
|
18
|
175
|
205
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
450
|
500
|
22
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
480
|
530
|
22
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Манжеты по ряду 1 предназначены для предпочтительного применения во всех отраслях машиностроения.
Манжеты по ряду 2 допускается применять в дополнение к ряду 1 для автомобильной промышленности и изделий специального назначения.
Манжеты по ряду 3 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для авиационной техники.
Манжеты по ряду 4 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для комплектации импортного оборудования.
Размер h1 в данной таблице не приведен. Определить h1 по величине h можно по таблице 2.
Для машин и узлов, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, допускается изготовлять манжеты с основными размерами, не предусмотренными ГОСТ 8752-79, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Пример обозначения манжеты типа 1, исполнения 1 для вала диаметром 60 мм с наружным диаметром 85 мм из резины группы 1:
Манжета 1.1-60x85-1 ГОСТ 8752-79
Для автомобильной промышленности допускается применять манжеты с основными размерами, указанными в таблице 2.
Диаметр вала d
|
D
|
h
|
h1, не более
|
Диаметр вала d
|
D
|
h
|
h1, не более
|
19
|
47
|
7
|
10
|
38
|
54
|
7
|
10
|
26
|
10
|
14
|
41
|
56
|
28
|
42
|
64
|
10
|
14
|
30
|
68
|
|
43
|
65
|
10
|
14
|
75
|
94
|
10
|
14
|
45
|
59
|
7
|
10
|
79
|
110
|
64
|
10
|
14
|
83
|
48
|
66
|
95
|
127
|
12
|
16
|
72
|
08
|
50
|
76
|
105
|
138
|
51
|
112
|
136
|
52
|
72
|
114
|
145
|
76
|
119
|
146
|
81
|
130
|
154
|
15
|
20
|
54
|
80
|
134
|
160
|
57
|
137
|
58
|
84
|
142
|
168
|
62
|
93
|
195
|
235
|
64
|
95
|
420
|
470
|
22
|
29
|
68
|
500
|
550
|
74
|
102
|
Примечания к табл. 1 и 2:
1. Допускается применять манжеты с размерами 10x22; 28x47; 30x45; 420x470 и 500x550 мм во всех отраслях машиностроения.
2. Для машин и узлов, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, допускается изготовлять манжеты с основными размерами, не предусмотренными табл. 1 и 2, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
3. Манжеты с размерами, указанными в табл. 2, в новых конструкциях применять не рекомендуется.
В зависимости от условий работы манжет группу резины выбирают по таблице 3.
Тип эластомера
|
Группа резины
|
Нижний темпера турный предел,
°С
|
Температура уплотняемой среды, °С
|
Минеральные масла
|
Смазки на основе мине ральных масел
|
Дизель ные топлива
|
Углево дороды хлориро ванные
|
Вода питье вая, техни ческая, морская
|
Тор моз ная жид кость
|
Мотор ные
|
Трансмис сионные (кроме гипоид ного)
|
Гипоид ные
|
Соляро вые
|
Бутадиен- нитрильный каучук
|
1
2
3
|
-45
-30
-60
|
+100
|
+100
|
+80
|
+90
|
+90
|
-
С
-
|
-
|
С
|
-
|
Фторкаучук
СКФ-32
СКФ-26
|
4
5
|
-45
-20
|
+150
+170
|
+150
+170
|
+150
|
+150
С
|
+100
С
|
+150
-
|
-
+90
|
-
|
C
|
Силиконовый каучук
|
6
|
-55
|
+150
|
+130
|
+130
|
С
|
С
|
С
|
-
|
C
|
С
|
Примечания:
1. Обозначение «С» означает, что пригодность резины для уплотнения данной группы сред определяется по согласованию потребителя с изготовителем.
2. Знак « - » означает, что эластомер не применим для уплотнения в указанной группе сред.
3. Группа и марка резины определяются по согласованию потребителя с изготовителем.
4. Изготовление манжет из резин группы 5 и 6 и резины на основе бутадиен-нитрильных каучуков с перекисной вулканизующей группой должно быть согласовано с Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР.
5. Не допускается применять для грузовых автомобилей манжеты из резины группы 2, кроме случаев, согласованных с заказчиком.
ПАРАМЕТРЫ СОПРЯЖЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
Примечания: При эксплуатации изделий в агрессивных средах необходимо применять валы с защитным антикоррозионным покрытием Xтв 42. Значения шероховатости и отклонения размеров вала должны быть указаны после покрытия.
В технически обоснованных случаях допускается применять валы с меньшей твердостью или изготовлять их из чугуна с твердостью не менее 170...241 НВ и цветных металлов по согласованию с разработчиком стандарта.
Варианты установки манжет в корпусе
В зависимости от наружного диаметра манжеты глубина кольцевой канавки h4 должна быть равна:
0,5 мм - для диаметра до 150 мм;
0,7 мм - для диаметра свыше 150 до 290 мм;
1,0 мм - для диаметра свыше 290 до 550 мм.
При установке манжеты рядом с коническим подшипником в отверстии под подшипник необходимо предусмотреть канавки для отвода масла, которое нагнетается подшипником. Допускается при скорости вращения вала до 5 м/с не выполнять маслоотводящие канавки.
Перед установкой манжет с пыльником полость между рабочей кромкой и пыльником следует заполнить монтажной смазкой в количестве, необходимом для заполнения 2/3 объема.
При монтаже манжет из резины групп 1, 2, 3, 6 следует применять жировую смазку.
При монтаже манжет из резин 4, 5 группы применяют смазку ЦИАТИМ-221 по ГОСТ 9433-80 или ВНИИ НП-279 по ГОСТ 14296-78.
Перепрессовка манжет (выпрессовка из посадочного отверстия и повторная запрессовка этой же манжеты) не допускается. Допускается пятикратная переборка уплотнительного узла (монтаж и демонтаж уплотняемого вала и втулки) без выпрессовки манжет из отверстия. В процессе эксплуатации переборка уплотнительного узла не допускается.
При перепаде давлений 0,05 МПа и более допускается применять манжеты с опорным конусом, предохраняющим манжету от выворачивания, после проведения необходимых испытаний и без гарантий, указанных в стандарте. Опорный конус может быть выполнен непосредственно в корпусе или в виде отдельной детали, изготовленной из любых металлов.